今年以來臺股行情續佳，基金規模隨之升溫。根據投信投顧公會統計，2月主動式臺股基金在績效優於大盤下，單月增185億元，睽違16年再度重回5,000億元規模。而今年以來規模則成長了5.2％，年增額達253.7億元。觀察個別基金，野村高科技基金、日盛新臺商基金、統一統信基金規模年增率皆超過30％，分別達36.17％、33.2％、31.32％。
日盛投信臺股投資研究團隊指出，聯準會會後聲明表示對通膨降溫的趨勢並沒有改變，點陣圖亦顯示今年將會有約三碼的降息可能，並上調今年美國GDP預測，且就業市場依舊強勁，可看出聯準會對經濟着陸風險已明顯淡化，今年幾乎確定將轉降息，中長期臺股表現並不看淡。
日盛投信臺股投資研究團隊表示，今年初以來，美股多頭勢不可擋，市場焦點鎖定在Fed降息預期、AI科技狂潮，美國企業財報獲利上修。預估美國標普500產業企業獲利成長動能可望漸入佳境，科技盈餘持續上修，2024年臺股企業獲利可望自當前3.4兆元估值再上修至3.5兆元，整體多頭趨勢未變。
通訊員 鹿文靜
根據政策規定，泰安市2024年度職工大額醫療費用補助個人繳費每人每年40元，長期護理保險每人每年30元。近日，記者從市醫保局瞭解到，3月份這兩項費用的代扣代繳有以下幾種情況，請大家對照下看看自己屬於哪種？
一、單位參保在職職工
1、職工大額醫療費用補助
單位參保職工未在工資扣除職工大額醫療費用補助的，3月份將在醫保個人賬戶中代扣代繳2024年度職工大額醫療費用補助40元。
2、長期護理保險
钒钛股份：2023年度净利润约10.58亿元，同比下降21.32%
單位參保職工3月份將在醫保個人賬戶中代扣代繳2024年度長期護理保險30元。
二、退休人員
退休人員3月份將在醫保個人賬戶中代扣代繳2024年度職工大額醫療費用補助40元和長期護理保險30元。
特別注意的是，單位參保職工已在工資內由單位扣除職工大額醫療費用補助的；按靈活就業身份參保的在職職工通過“山東稅務社保費繳納”小程序繳納職工醫療保險時，同步繳納職工大額醫療費用補助和長期護理保險的，這兩類人羣不屬於代扣代繳範圍。
市醫保局提醒：1、單位3月份未繳費的，此項代扣代繳工作待單位爲參保職工交齊3月份費用後完成。2、參保人可通過微信、支付寶“泰安醫保”小程序查詢個人賬戶收支情況。
超跑代名詞法拉利（Ferrari）不僅在全球廣受層峰人士青睞，在臺灣也是名人爭相收藏的夢幻逸品，藏家包括科技新貴、知名藝人，還有中生代上市櫃企業老闆們。
不具名藏家透露，法拉利是全球超跑收藏家的「標配」，不一定最貴的超跑，卻是必須擁有的品牌，之所以如此，着眼於「三個度」，包括稀有度、知名度與可靠度。
臺灣法拉利代理商是臺灣蒙地拿，這家公司背後主要股東有法拉利大粉絲、科技業大老黃震智，還有克緹國際集團陳武剛家族，目前由陳武剛之子陳樂維負責營運。臺灣蒙地拿不僅代理法拉利，旗下品牌還有瑪莎拉蒂（Maserati），據悉，蒙地拿是法拉利唯一授權的臺灣代理商。
在臺灣超跑收藏圈中，幾乎有個共通點，藏家車庫中或許不乏上億元的手工限量豪車，但法拉利不約而同都是他們後宮佳麗之一。
近年，法拉利堪稱一車難求，因爲產量稀少，一年才1萬多輛，「有錢不一定買得到」，這是他的稀有度。再來是知名度，因爲法拉利的名號已經到了「婦孺皆知」的地步。其三是可靠度，也就是市場保值性。
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爲維護租稅公平，財政部今天表示，今年度例行的營業稅選案與網路交易查覈作業，以及貨物稅、菸酒稅選案查覈，將自4月1日起展開，呼籲業者自行檢視帳證，若有短漏報情形，在3月31日前自動補報並補繳稅款及加計利息，可免受罰。
財政部中區國稅局說明，今年度將針對營業人銷售貨物或勞務（包含網路銷售）常見的6大違章態樣，加強查覈；同時，黃金路段、夜市及高人氣排隊店家，續列入查覈重點對象。
中區國稅局表示，6大違章態樣包含未依規定辦理稅籍登記報繳營業稅；第2，銷售貨物或勞務短漏開統一發票或二聯式收銀機統一發票，未據實申報銷售額；第3，開立不實統一發票，幫助他人逃漏稅。
第4，進貨未依規定取得進項憑證，或虛報進項稅額逃漏營業稅；第5，購買國外勞務未依規定報繳營業稅；第6，將應稅銷售額申報爲零稅率或免稅銷售額。
中區國稅局進一步表示，黃金路段、夜市及高人氣聲量店家，包含排隊名店、媒體報導關注店家，有無銷售應稅貨物或勞務，卻未依規定辦理稅籍登記、短漏開統一發票報繳營業稅，及未依規定取得進項憑證等情事，仍持續列爲加強查覈對象。
同時，113年度菸酒稅、貨物稅選案查覈作業，也將自4月1日開始，查覈前的輔導期間爲3月1日至3月31日，中區國稅局提醒菸酒稅產製廠商、貨物稅產製廠商，自行檢視帳證，若有未依規定辦理相關登記、或短漏報情事，自動補報補繳稅款並加計利息，即可免罰。
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郭永媞帶着荷商與新加坡新創公司財務分析等亮眼海漂經歷，成爲信義房屋總公司經營管理儲備幹部(MA)一員。（圖：信義房屋提供）
今年應屆畢業生多數選擇先就業，且根據人力銀行調查有高達9成2想到海外工作，創下11年來新高；相較於前仆後繼赴海外就業的人潮，畢業於巴黎前三大商學院之一的郭永媞，卻帶着荷商與新加坡新創公司財務分析等亮眼「海漂」經歷，選擇加入信義房屋總公司經營管理儲備幹部(MA)計劃，不僅保有不輸海外就業的薪資，更激發財務面以外的潛能、持續強化自己職場競爭力。
語言能力出色的郭永媞擁有巴黎高等經濟商業學院(ESSEC)學位，畢業後曾任飛利浦財務分析師、東南亞最大的人力新創公司Glints財務策略副理。儘管在海外留學四年、待過三個國家，但畢業後與跨國團隊共事的經驗，仍使郭永媞嚐到外商極致「公事公辦」文化的苦與甜，加上對財務分析的駕輕就熟、逐漸失去挑戰性，也讓當時即將升職的郭永媞興起轉職、甚至跨行挑戰的想法。
過往任財務策略分析的經驗，培養出郭永媞全局觀的視野與跨部門溝通的能力，因此轉職首選便是找尋不限背景、能在既有財務能力基礎上，協助自己培養新技能、並有機會跨部門多元輪調的職務，綜觀考量後再加上年薪上看120萬的薪資福利，唯有信義房屋總公司經營管理儲備幹部(MA)計劃完全符合需求。
但要從外商跳到臺企，衆人提出包括企業文化的適應、薪資差異等面向的各種質疑，郭永媞表示，信義房屋貫徹「以人爲本」重視員工的文化、加上MA計劃鼓勵跨領域挑戰的多元輪調訓練，優渥的薪資福利，都是相較海外企業更適合轉職挑戰的原因。
郭永媞引用自身經驗提到，過去曾經因爲他人的否定，讓郭永媞一度認爲自己不適合財務分析，一直到任財務分析師並且一路獲得肯定，才理解唯有勇於嘗試才能找到屬於自己的成功方程式；進入信義房屋後，郭永媞也帶着這個心情面對業務歷練，即使身處臺中一級戰區逢甲大學周遭商圈分店，在導師的提點與師父的帶領下開竅，以0經驗新人之姿獲得所在區業績第三名以及新秀獎等亮眼成績。
進入部門輪調期間，郭永媞更能切身體會信義房屋對於MA的彈性，不若其他產業對於MA鎖定單一背景、且只在某一事業羣或單位下輪調，信義房屋的MA即使沒有數位經驗仍能加入數位部門、帶領專案，財務背景的郭永媞也依照志願加入了人力招募團隊，不僅發揮分析的能力，更將過去曾被否定的經驗轉化成自我提醒，在面對招募相關專案時更深入探究人才的潛力。
信義房屋MA計劃邁入第三屆，積極攬才國內外不限科系大學、研究所應屆畢業生，及工作經驗2年內的社會新鮮人。錄取後保障月薪7萬元、年薪120萬元，且有機會依培訓輪調期間專案表現，最高年薪可達150萬元，更有機會赴日本、馬來西亞等海外單位歷練；培訓期滿後，則會依MA個人意願與當時集團內部職缺內容，媒合適合的工作，短期以專案管理人才爲目標，中長期則能夠挑戰主管職。
信義房屋將於3月26日舉行MA線上說明會，由歷屆MA實地分享，報名網址（https://www.surveycake.com/s/LgdNR?utm_source=Facebook_ma&utm_medium=display&utm_campaign=2024MA&utm_content=24MAseminar）
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每一個人都在找交易聖盃，有人用Ｋ線，有人從價量或指標。圖／本報系資料照片
文．蔡武穆
「高檔遇十字變盤線要出一半，甚至全出，爲什麼？」課堂上，莊崧拿自己的實戰經驗跟學生分享，引導學員進入Ｋ線深處，思考背後的原理。
*參透線圖背後的原理
每一個人都在找交易聖盃，有人用Ｋ線，有人從價量或指標，他說，不論哪一種招式，若能參透背後的原理，就能適應各種盤勢變化，找出最佳買點。
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莊崧跟隨朱家泓老師學習技術分析有十年的時間，融合價量及主力操盤心法，優遊股市，目前擔任朱老師課堂助教，解答學員問題。
他指着線圖說明，多頭上漲的定義是今天的量比昨天的量更多，今天的價格比昨天的價格更高，如果不是這樣，都視爲異常。
*多頭趨勢的節奏規律
「十字變盤線，上面空方、下面多方，紅Ｋ拉三、四根，突然出現十字變盤，代表多方力道漸小，就要準備下車。就好像太空人搭火箭升空，突然發現燃料只剩一半，這時候該怎麼辦？當然是準備跳船！」他解釋。
大家覺得難懂的波浪理論，他用簡單的描述，就能讓人輕易明白。
「想像你在海邊，海浪打來，一開始很小，隨後涌入幾波大浪，再來幾波小浪，然後浪潮慢慢退去」。波浪理論也是一樣，初升段量能還很小，主升段量能慢慢變大，末升段量能漸漸萎縮。
如同海浪，多頭趨勢也有節奏規律，初升段漲三退二、主升段漲三退一、再漲三退二、高漲盤整之後，漲三退二、漲三退三，正常情況拉回到五均，再回到十均，如果回到月線就差不多要休息了。
*精熟四大元素 一秒判斷情勢變化
初升段就好像在外生活，會碰到很多的壓力，月線壓、季線壓、前高壓，克服之後，纔會走主升段，主升段漲幅大、壓力小，很多人想賺主升段，但是要有耐心等待。
莊崧把交易歸結爲趨勢、均線、價量、支撐壓力四大元素，要精熟到一秒甚至零點五秒就判斷出情勢的變化。
所以觀察趨勢，還是要回到Ｋ線及下方的成交量，每一根Ｋ棒都在預告上漲動能有沒有改變。
以採訪當天漲勢最強的華城爲例，十一點十五分，第一波帶量漲上去，回檔算正常，第二波漲上去，成交量開始萎縮，趨勢背離進入盤整，若求最大利益，就要賣在當天黑Ｋ。
他笑着說，只要精熟技術分析，盤中哪時候出場、要不要出場，都自己決定。
*讀懂Ｋ線 拆解主力心態
Ｋ線更隱藏主力的作爲，若能讀懂Ｋ線，就能拆解主力的心態，對操盤有莫大幫助。
他說，底部的紅Ｋ都是主力做出來的，跟大衆宣告要拉擡一檔股票，然後聯合中實戶、三大法人一起做上去，因此，止跌過高，甚至跳空越過下跌的黑Ｋ、晨星轉折等都是底部起漲訊號。紅Ｋ上漲要越過前面的壓力，一關一關過需要非常大量，非主力不可能做到。
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又如箱型整理，上有壓力、下有支撐，大家眼睜睜盯着頸線，觀察主力的心態，他若是有決心，就會跳空拉開或帶量突破，我們就可以知道下一步動作。
*選股選得好 勝率先佔六、七成
至於如何提高勝率？操作SOP定下來，就是熟練而已，選股選得好，一開始就有六、七成勝率。
選股和個人習慣有關，需要不斷的練習，他手上有好幾把刷子，從成交量選股、股價選股、評量表選股、三好股選股等都嘗試過，課堂中，他也會傾囊相授，讓學員挑選適合自己的方式。
有些人看到一檔好股票就迫不及待進場，事實上，選股過程好像在挑女朋友一樣，把美女一個一個找來，然後一個一個比較，比線圖、比趨勢、比均線、比價量，前面走的如何？是坑坑疤疤，還是一帆風順？然後挑選出最好的一檔進場。
以他來說，多頭上漲最多一次可以找到十五檔股票，按着條件一一分析比對，有時候自己也會犯錯，回頭審查才知周線有壓，當初沒有注意到。
*停損最難 市場存活關鍵
莊崧認爲，新手最常犯的錯誤是該停損不停損、該停利不停利，甚至追高殺低、逢低攤平等，這些都是不遵守紀律所造成的。
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操作十年下來，他最大的挫折就是不停損，最高紀錄一次虧損40%，心裡非常的痛，爾後才慢慢調整，把虧損控制在5%以內，現在絕對遵守紀律，圖形不對就走人，決不戀棧。
另一個錯誤是雖然遵循5%停損，但停損次數太多，後來他停下來檢討，嘗試下模擬單，慢慢修正自己的方法，找到最好的進場點位，提高勝率。
「交易的過程就是自我修練的過程，包含技術和心態，停損是最難過的一關，雖然老生常談，卻是在市場上存活的關鍵」。
*盤後練功 勝過盤中繳學費
對於高手來說，他認爲有三項缺失：
一、選股偏差，喜歡找飆股，如果成交量不夠或不瞭解股性，容易被洗。
二、喜歡做逆勢，明明知道做順勢賺錢比較快，但手癢想做逆勢，結果慘遭軋空。
三、不做功課，喜歡在盤中選股，盤中股價已經飆漲一段，獲利空間被壓縮。
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比方說，盤中漲8%才進場，震盪5%，勢必先停損，如果盤前選股，在3%時提早進場，自然能減少停損的次數，提高勝率。
建議投資朋友盤後多走圖，每檔股票都有自己的股性，走圖可以瞭解股性，提高獲利的機會，盤後練功，不要在盤中繳學費。
最後，他勉勵投資朋友，每個技術分析都有背後的原理，融會貫通就能觸類旁通，拆解到Ｋ線、趨勢、均線、成交量、支撐壓力，這些最基本的東西熟能生巧，自然能在股市中獲利。
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此次徵才活動，除興大學生、校友，也吸引衆多求職民衆共襄盛舉，參與狀況相當熱烈。
包括興大副校長張照勤、學務長楊靜瑩、副學務長凃宏明，及生涯發展中心主任張厚謙等人，特別親臨活動會場。
張照勤表示，感謝臺中市政府第21年和興大合辦就業博覽會，雙方共同爲提升中部地區就業率及產業競爭力而努力。
上述活動採取實體與視訊雙軌制方式辦理，除80家企業實體攬才，另有8家廠商提供視訊面試機會，藉此活動滿足企業的人才需求，
同時，也鼓勵青年朋友們在地就業，伴隨着求職旺季的到來，也祝福興大學生及校友，與所有的求職者，都能夠適才適所，順利就業。
楊靜瑩說，興大爲增進學生就業與職場適應能力，透過與各大企業進行多項產學合作、興學塾企業導師的推動，打造跨校職涯輔導平臺，培訓跨領域合作能力的人才，並舉辦職能講座、企業參訪、企業說明會，及實習暨就業媒合等，提供學生了解產界的機會。
此次活動除滿足企業的人才需求，亦讓求職者覓得好的工作機會，共創雙贏局面。
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記者獲悉，交通運輸部、農業農村部、國家郵政局近日聯合公佈第四批“四好農村路”全國示範縣名單，江蘇無錫市惠山區、徐州市銅山區、常州市武進區、蘇州市吳江區、如皋市、東海縣、鹽城市亭湖區、儀徵市、興化市、宿遷市宿豫區等10個縣(市、區)入選。截至目前，江蘇農村公路里程約14萬公里，實現具備通達條件的行政村雙車道四級公路全覆蓋，打造了82個縣域農村公路品牌。(陳曉風 趙凌翔 供片臺/無錫臺 武進臺 亭湖臺 興化臺)
來源：江蘇省廣播電視總檯
由於汽車和電機出貨量強勁，2月份日本出口超預期增長。
根據日本財務省週四公佈的數據，日本2月出口總額爲8.2萬億日元（約合550 億美元），同比增長了7.8%，這一增速雖不及1月的11.9%，但遠超過市場預期的3.5%。這也是日本出口連續第三個月實現正增長。
另外，貿易赤字同比下降一半以上至3790億日元（約合25 億美元），爲連續第二個月出現赤字。
意外強勁的貿易數據可能對經濟增長起到積極作用。
Capital Economics亞太區負責人Marcel Thieliant表示：
他同時指出，2月日本貿易赤字下降幅度並沒有如大多數人所預期的那樣大。儘管本季度出口和進口可能都會下降，但預計進口的下降幅度將更大，因此，淨貿易有望對國內生產總值（GDP）產生積極的推動作用。
Capital Economics目前預計，日本第一季度GDP環比將收縮0.3%，而此前的預測爲下降0.7%。
從週四的數據來看，日本對美國和歐盟的出口增長領先於其他地區，分別增長了18%和16%。這一增長主要得益於汽車及其零部件等產品的出貨量增加。
日本向中國和亞洲其他地區的出口也分別增長了2.5%和2.3%，在這一增長中，半導體制造設備的出貨發揮了關鍵作用。
對於日本央行而言，出口強勁是個好消息。
本週稍早前，日本央行自2007年以來首次加息，長達8年的負利率宣告終結。央行承諾仍將保持寬鬆的貸款政策，同時評估經濟增長的各種風險。
華爾街見聞此前文章提及，野村證券預測日本央行會繼續寬鬆，但今明兩年僅有總計25基點的加息。
折戟A股一年多後，江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司（下稱“國富氫能”）開始衝刺港股IPO。據港交所消息，國富氫能於3月20日正式遞交港交所主板上市申請，海通國際、中信證券爲其聯席保薦人。
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對於“燒錢鋪路”的氫能企業來說，“上市”一直以來都是熱門話題。2020年8月，北京億華通科技股份有限公司（688339.SH / 02402.HK，下稱“億華通”）登上科創板，開啓了氫能產業市場投資熱的序章，不少氫能公司紛紛謀求上市。近幾年來，上交所受理了重塑股份、國富氫能、治臻股份、捷氫科技等多家公司的上市申請。
不過，氫能行業當前仍處於發展初期，營收不穩定、政策依賴度高、壞賬風險、技術發展不足以及盈利前景不明朗，成爲企業上市募資的藩籬。2021年下半年以來，三家頭部氫能公司終止科創板IPO，給行業當頭澆了一盆冷水。
如何打破增收不增利、衝刺IPO後勁不足的魔咒，如何熬過漫漫“燒錢季”、迎來氫能產業的“春天”，是行業從業者們苦苦探究的問題。
五年連續虧損
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國富氫能是氫能裝備一體化解決方案提供商，於2016年在江蘇省張家港市成立，主營氫能的“制、儲、運、加、用”全產業鏈核心裝備的研發和製造。
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公司目前主要產品包括車載高壓供氫系統及相關產品、加氫站設備及相關產品、氫氣液化及液氫儲運設備、水電解制氫設備及相關產品。其中，車載高壓供氫系統和加氫站設備是公司的核心業務，貢獻了其總收入超八成份額。申報材料顯示，國富氫能一直保持國內車載高壓供氫系統的最大市場佔有率，並連續五年擁有國內加氫站設備的最大市佔率。
不過，公司的業績表現卻與業務截然不同。招股書顯示，國富氫能近五年來增收不增利，且虧損呈擴大趨勢。2019年至2023年，該公司的營業收入由1.76億元增至5.22億元，但同期對應的虧損額卻由0.18億元擴大至0.75億元。
國富氫能解釋稱，導致虧損有多重原因，部分包括產品需求不足、政府對氫能產業及氫能核心裝備產業的政策變動、市場競爭加劇、未能及時控制銷售成本、不能及時收回未償還的貿易及其他應收款項或完全無法收回等。該公司在風險因素中也強調，淨虧損情況未來或將持續，同時無法保證日後從業務運營獲得充足收入、自經營活動產生利潤或現金淨流入。
第一財經記者注意到，國富氫能2023年的虧損額較上年收窄了0.21億元；同期，公司營業收入首度突破5億元。國富氫能表示，自2023年開始，公司的氫氣液化設備、液氫儲運設備及水電解制氫設備及相關產品實現商業化，總收入中近19%份額貢獻自相關產品。
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結合往年業績可以看出，受政府獎賞和激勵以及客戶需求的季節性波動影響，國富氫能的核心產品收益季節性波動較大，這也拖累了其經營業績。國富氫能指出，其將業務拓展至氫能產業價值鏈中上游環節，並於2023年將若干新產品商業化，將減輕季節性對公司財務狀況的影響。
此次並不是國富氫能首次衝擊IPO。早在2022年6月，國富氫能科創板IPO即獲上交所受理。但同年9月，該公司因申請材料中的財務資料已過有效期，需補充提交，而被中止發行上市審覈；11月，公司主動撤回IPO申請，止步科創板。
爲何偏愛港股
“部分氫能公司長期虧損，科技含量不一而足，在包容性更強的港股上市，能夠更快滿足融資需求。”南開大學金融發展研究院院長田利輝補充道，“倘若將來能夠切實達標，也可兩地上市，重返滬市。”
國富氫能的IPO之路實則是行業的縮影，也反映出產業當前的困境。
由於基礎較好，燃料電池在中國氫能產業發展中先行一步。2020年9月，財政部等五部門發起燃料電池汽車示範應用行動。隨着財政補貼和政府採購持續釋放市場需求，大量投資機構入局。2023年，國內氫能領域投融資額達到88億元，其中大部分資金集中在燃料電池製備這一中游領域。
不過，受過度依賴財政補貼、市場需求尚未爆發以及綠氫供應成本較高等因素影響，國內氫燃料電池企業經營情況並不樂觀，龍頭企業長期虧損，回款時間較長，壞賬計提增加。對於資金投入週期遠長於回報的氫能企業而言，怎樣融到更多的錢，解決產業早期發展資金問題，成爲企業的“生死線”。
2020年8月，億華通成功登陸科創板，一石激起千層浪。此後，上交所受理了來自重塑能源、國富氫能、治臻股份、捷氫科技等多家氫燃料電池企業的上市申請。然而，其中多家公司因盈利前景、技術路徑等原因止步科創板IPO。
另外，科創板過長的審覈時間，對於燒錢鋪路的氫能企業也不友好。其中，捷氫科技曾因材料過期，兩度中止審覈，目前IPO仍在推進中；億華通也花費1年時間才成功過會。對比科創板成立以來，從受理到上會平均168天的數據，可以看出氫能企業IPO審批通過似乎並不容易。
“當前國內科創板上市不太容易，很多企業排隊都上不去。”一名風險投資機構副總裁對第一財經記者分析稱，這或是氫能企業轉向上市條件更爲寬鬆的港交所的原因。
2024年以來，氫能板塊呈回暖跡象。2月29日，重塑能源赴港IPO，公司融資計劃主要用於氫燃料電池系統、氫能裝備的研發和擴產以及海外市場業務拓展等方面。此前，港股已有兩家氫能概念股成功上市，分別是“AH”兩地上市的億華通和2023年底登陸港股的國鴻氫能（09663.HK）。
然而，港股對氫能企業的接受度似乎較爲有限，已上市的兩家企業當前股價均處於破發狀態。截至3月22日收盤，億華通股價報33.7港元/股，較發行價近乎“腰斬”。
“上市的話，證監會還是會按照條條框框來審覈的。”前述風險投資機構副總裁坦言，“政策利好對產業和資本的影響是兩回事”。
對於燃料電池企業一波三折的上市之路，一名新能源投資人直言，主要是氫能行業仍處於產業初期階段，“產業鏈都還沒發展起來呢”。
近來，多家公司通過全產業鏈規模化佈局來破解產業發展難題。上述新能源投資人透露，2023年開始，制氫端起量很快，發展節奏遠超燃料電池。“新出的燃料電池項目已經很難拿到風險投資（VC）了，但核心材料的機會可能纔剛開始。”
根據國富氫能此次申報材料，公司IPO融資將用於擴大產能，包括在張家港工廠三期增加電解水制氫設備產能至500套、III型儲氫瓶產能至6萬個，在上海市青浦區增加新IV型車載高壓儲氫瓶產能至5萬個等。目前，公司具體的融資數額和分配比例尚未公開。
億華通常務副總經理於民此前在接受採訪時也表示，公司計劃往上游制氫業務拓展，一來可以解決當前氫燃料電池交通領域的用氫需求，二來爲將來全面氫能經濟做準備，如氫化工、氫冶金等。他解釋道，“綠氫的供應和成本，也是規模化推廣燃料電池車的關鍵要素。”